Les réactions se multiplient autour de la réhabilitation de la Route Nationale n°4 en territoire de Mambasa, dans la province de l'Ituri. Parmi elles, celle du coordonnateur du mouvement La Patrie ou la Mort, Basisono Amboko Lebon, qui exprime sa satisfaction face aux travaux menés par l’entreprise Good News Africa sur cet axe vital.
« Vraiment, j’étais en joie quand je me promenais sur notre boulevard. J’ai vu l’entreprise Good News Africa en train d’entretenir la route, ils l’ouvrent comme il se doit. C’est ça une route qui peut être élargie ! », déclare-t-il avec enthousiasme.
Saluant la qualité du travail effectué, il plaide pour la pérennisation de ces efforts.
« Nous demandons que ce ne soit ni la première ni la dernière fois. Il faut revoir le contrat de Good News Africa et aussi celui de la maintenance pour que cette route serve encore la population de la RDC pendant plusieurs années », insiste-t-il.
Cependant, si les travaux sont appréciés, certaines lacunes sont pointées du doigt. L’absence de rigoles et de caniveaux préoccupe le coordonnateur, qui rappelle l’échec de précédentes initiatives.
« Nous sommes déçus, car sans caniveaux, la route ne tiendra pas longtemps. En 2005, les Chinois de Synohydro avaient entretenu la route, mais faute de maintenance, elle a fini par disparaître. »
Il exhorte donc le gouvernement provincial à revoir les clauses du contrat afin de garantir une meilleure durabilité de l’infrastructure.
Enfin, il lance un appel aux usagers et à la population pour préserver cette route.
« Il faut respecter les barrières de pluie pour éviter une détérioration rapide. Quand il pleut, il faut arrêter la circulation un moment. Et surtout, ne pas jeter d’ordures sur la chaussée. L’éducation patriotique, civique et morale doit nous pousser à prendre soin de cette route comme de notre propre maison. »
Il faut noter qu'avec plus au-moins cinq mois de travail, l'entreprise Good News Africa vient de faire un gros pas que l'entreprise Premidis pendant plus de 3 ans. Plus de 70 km avec le traitement finis et une ouverture de plus de 91km, plusieurs bourbiers neutralisés depuis le lancement officiel 10 octobre 2024.
La distance à réhabiliter par cette entreprise est longue de 298km de la cité de Komanda jusqu'à Avakubi.
Un message fort qui souligne l’importance de l’implication collective pour la préservation des infrastructures routières.
Néhémie Paluku
